2013-11-27_SAAB OG9-3 3D
中船上的控制開關模組清潔&手工改裝直下式LED燈照明
車廠 : SAAB
車種 : OG9-3 2.0L TURBO 雙門
出廠年份 : 1999年
車況問題 :
1..按鍵開關作動不順暢,有時甚至會卡住!!
2..按鍵上的符號指示燈亮度明顯不足,辨識度不佳!!
改裝所需材料:
1.. 5mm 凸頭聚光型LED【綠光】 X 4顆
2.. 1/4瓦 300歐姆電阻 X 2支
3.. 防逆壓二極體 1N4148 X 1支
4.. T5標準接頭(DIY燈座) X 1個
5.. 6CM電線 X 2條
6.. 10mm熱縮管 X 1條(10mm長)
開工了:
一樣都看圖說故事!!
上圖:左右兩邊的照片已經很清楚的說明了改裝前後的差異性了!!!!
LED燈泡的照明提供了更佳的視覺辨識度和更低的耗功率,還有不會發燙及壽命更長!!!
上圖:改裝LED燈泡前的夜間亮度照片001,亮度很明顯的不夠,辨識度也不足!!!
上圖:改裝LED燈泡前的夜間亮度照片002,亮度很明顯的不夠,辨識度也不足!!!
上圖:控制開關模組本體!
左下按鍵(LOCK):控制門鎖中控開關.
左上按鍵(ROOF):控制天窗作動的開關.
右邊上下兩個開關分別就是控制車門玻璃窗作動的開關.
上圖:控制開關模組本體基本組成部件!
A : 第一層,本體的表面和作動按鍵.
B : 第二層,光源導光層.
C : 第三層,控制開關的核心.
D : 第四層,底部保護盒.
上圖:控制開關核心層,很清楚的看到,是由類似蹺蹺板結構的接觸開關,一個按鍵可以控制兩個作動方式!!
上圖:中間為T5燈泡的安裝燈座!
上圖:開關模組最上層的作動按鍵內部!
上圖:可以看到開關的接觸按壓塑膠柄上和邊緣都有明顯的髒東西和油漬!
上圖:第二層的光源導光模組零件!!上方一樣有很多不明骯髒穢物,因該是日積月累下的灰塵和潤滑油脂所造成的!!
上圖:第二層的光源導光模組零件近拍圖!!!
上圖:第二層的光源導光模組零件近拍圖!!!真的有夠噁心的喔!!!!難怪開關作動會這麼不順暢了!!!
上圖:第二層的光源導光模組零件內部近拍圖!!!
上圖:第二層的光源導光模組零件內部近拍圖!!!有一個透明壓克力零件,用於光源導光使用!!上面一樣沾有油汙!!
上圖:使用塑膠棒將透明壓克力和固定層分離,這是很容易的,只要平均施加壓力後,就可以將兩個零件分開!!!注意部要暴力拆解!!
上圖:上圖:第二層的光源導光層分解後就只有這三個零件,分別是T5燈泡的綠色光罩,固定座,透明壓克力導光板!!!
上圖:三個零件的集合照片!!
上圖:開關模組最上層的作動按鍵內部!
上圖:開關模組最上層的作動按鍵內部特寫!
上圖:第三層的控制開關核心層!!
上圖:控制開關核心層,很清楚的看到,是由類似蹺蹺板結構的接觸開關,一個按鍵可以控制兩個作動方式!!
上圖:清潔前的接觸開關特寫,一個按鍵可以控制兩個作動方式!!
上圖:T5燈泡的固定孔!
上圖:接觸開關上面都有明顯的油脂,已經和粉塵混和,成為開關作動不順暢的幫兇了!!!!
上圖:將上方開關接觸用金屬片取下!!
上圖:取下蹺蹺板金屬片後的控制本體!!!
上圖:將控制開關的塑膠零件清潔水洗,洗澎澎了!!! "注意:就只有塑膠零件而已,金屬零件切勿水洗"
上圖:加點柔性清潔劑浸泡和使用軟海綿刷洗乾淨!!
上圖:清洗完畢後,使用棉布或衛生紙將其擦拭乾!!拆解第一層作動開關內部的小零件!!
上圖:按鍵開關內部在支撐推擠用的小彈簧和固定插炳!!一樣要一根根分解江水分擦拭乾!!!
上圖:金屬片,請使用中油的去漬油擦拭乾淨即可!!
上圖:液體狀態的矽油!!!用來幫助潤滑及橡塑膠製品的保護!!
上圖:小彈簧和固定插炳,水分擦乾和塗上矽油後,將其組裝回復!!!
上圖:控制開關核心層,已經清潔乾淨的狀態!!!
上圖:控制開關核心層,已經清潔乾淨的狀態近拍圖!!!
上圖:導光層本體,已經清潔乾淨的狀態!!!
上圖:明顯看出已經無穢物在零件本體上了!!!
上圖:使用5mm的綠光led比對欲固定的位置!!!
上圖:使用鉛筆沿著透明壓克力導光板的邊緣劃出圖型的線條出來!!
上圖:使用5mmLED和電阻沿著劃出圖型製作出接電路出來!!
2顆LED搭配一顆300歐姆電阻串聯焊接成一組,再將兩組LED並聯在一起後,焊接上防逆二極體!!
"注意:透明壓克力導光板就取下後不再使用"
上圖:測試LED電路是否可以正常導通發亮!!
上圖:直下式LED的照明亮度真的是"爆亮"!!!
上圖:焊接T5燈座和連接用電線! "完成後,要注意:透明壓克力導光板就取下後不再使用"
上圖:車上的線路接頭連接上去!!!
上圖:組裝完成通電發亮的狀態!!
上圖:近拍!!
上圖:夜間時,指示燈符號的顯示狀態!!!
以上~~
完工~~
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